
Есть два способа ремонта автомобиля:
Первый – ремонт производится путем замены деталей узлов и агрегатов. Это весьма распостранённый способ ремонта автомобиля.
Второй - комбинированный. Суть этого способа в восстановлении детали, или замене её только при условии невозможности восстановления.
Понятно, что такой ремонт выгодней клиенту как по времени так и по стоимости.
Представьте ситуацию:
отрывается кронштейн крепления амортизатора от «чулка» моста. Что делать владельцу автомобиля в данной ситуации? Менять «чулок»?
Или: появилась трещина на лонжероне. Что делать - менять кузов полностью?
Или: лопнула трубка кондиционера – менять трубку?
А когда глушитель начинает «подсекать»?
Можно привести массу примеров из жизни поломок автомобиля при которых не всегда требуется полная замена агрегата или детали.
Многое можно исправить сварочными работами.
OOO "Филиппов и К" выполняет сварочные работы с применением:
С помощью аргонной сварки мы ремонтируем:
трубопроводы кондиционеров,
алюминиевые поддоны картеров,
можем заварить алюминиевый капот или крыло,
радиаторы кондиционеров,
интеркулеры,
масляные радиаторы и трубки,
всевозможные кронштейны,
алюминиевые детали мотоциклов, снегоходов и т.д.
Аргонная сварка - электродуговая сварка в среде инертного газа аргона. Идеально подходит для ремонта автомобильных кондиционеров, поскольку большинство деталей автокондиционера сделаны из алюминия. Аргонной сварке под силу все черные и цветные металлы.
Общий прайс-лист на ремонтные работы ООО "Филиппов и К"